特急「東海」を撮る

　「東海」号の沿革
　昭和30年7月20日　　客車準急として運転を開始。
　昭和32年10月 1日　　80系電車を使用した初の電車準急として、東京ー名古屋・大垣間に運転される。
　昭和33年11月 1日　　車両が153系に変更される。
　昭和41年 3月 5日　　制度改革により、急行列車となる。
　昭和47年 3月15日　　運転区間が東京ー静岡間に短縮される。
　昭和57年11月15日　　全列車が165系化される。
　平成 8年 3月16日　　 特急列車化され、165系引退
　平成19年 3月17日　　廃止

　現在の特急「東海」は、静岡車両区所属である373系F編成により2往復が運転されていますが、本数が少ない為、新幹線を完補する列車として成立しなかったこと、所要時間が新幹線+在来線のほうが短いなど、利用率が低くなる要因も多く、利用者が激減。
　そのため、残念ながら今回のダイヤ改正で廃止となることが決定しました。

　
　富士駅に停車中の東海１号。30秒の停車の後、すぐに発車する。

　
　
　東海2号は、F14編成とF4編成での運転となりました。　富士駅にて撮影

　いずれの写真も3月15日撮影です。

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