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      <title>静岡の鉄な部屋</title>
      <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/</link>
      <description>管理人「おめめ」が、静岡地区の鉄な話題を中心に発信しています。</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2008</copyright>
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         <title>サイト閲覧にあたって</title>
         <description><![CDATA[　本日は当サイトへお越し頂きありがとうございます。
　はじめてお越しいただいた方は、必ず最後までご覧下さい。

<strong>----当ブログについて----</strong>
　このブログは、静岡地区の鉄な話題を発信する私設ブログです。
　各鉄道会社様とは関係がございません。お問い合わせは絶対におやめ下さい。
　また、内容は正確になるよう努めていますが、誤りを含む場合もございます。
　お気づきの点がございましたら、お知らせ下さい。

<strong>----掲載画像の著作権について----</strong>
　当ブログにおいて掲載されている画像は全て管理人であるおめめが撮影したものです。
　画像に関する全ての権利は、管理人に帰属いたしますので、無断転載やサイト内に組み込んで自サイトのコンテンツと見せるような行為は禁止です。　
　転載をご希望の方は、管理人までお知らせ下さい。

　この項目は以下にも続きます。]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">サイト関連</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 07 Aug 2010 11:25:48 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>御殿場線　F1臨を撮る -後編-</title>
         <description><![CDATA[先日の前編に続いて、御殿場線のF1臨と特集を続けます。

<a href="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/06/P1030820a.JPG"><img alt="P1030820a.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/06/P1030820a-thumb.JPG" width="448" height="336" /></a>
<strong>　ごてんば号続行運転の2538Gは、車掌乗務に変更の上、3両編成に変更。N4編成が充当されました。</strong>
]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/f1.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">211系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">313系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 06 Oct 2007 18:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>御殿場線　F1臨を撮る -前編-</title>
         <description><![CDATA[　9月28日～30日に静岡県駿東郡小山町の富士スピードウエイで開催された「F1日本グランプリー」開催にあわせ、御殿場線に臨時列車の運転及び定期列車の増結が行われました。
　この記事では、御殿場線の臨時列車及び定期列車の増結体制に関して特集します。

<a href="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/01/P1030865a.JPG"><img alt="P1030865a.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/01/P1030865a-thumb.JPG" width="448" height="336" /></a>
　<strong>御殿場線では輸送列車が最大5連で列車が運転されました。　
　（通常はワンマン2両の2535G～2546G。　LL19編成が増結されていました。）</strong>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/10/gp.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">211系</category>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">373系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 01 Oct 2007 18:30:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>千マリ211系を撮る</title>
         <description><![CDATA[　2006年10月から千葉地区で活躍を始めた211系。

　某国公立大学のオープンキャンバスの後、211系スカ色風を撮影の為、千葉駅に向かいました。

<a href="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/08/06/P1030713b.JPG"><img alt="P1030713b.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/08/06/P1030713b-thumb.JPG" width="448" height="336" /></a>
　<strong>まず入線してきたのは、マリ409編成による197Ｍ（内房線経由安房鴨川行）</strong>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/08/211.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東日本</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 07 Aug 2007 11:30:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>静岡地区の新しい星　313系</title>
         <description><![CDATA[　113系・115系の置き換え用として導入された313系。
　その313系を特集していきます。

　<a href="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/DSC00116o.html" onclick="window.open('http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/DSC00116o.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="DSC00116s.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/04/01/DSC00116s.JPG" width="448" height="336" /></a>
　<B>富士駅で並ぶV編成とT編成。両者は製造年次が大きく違うだけあって相違点が多い。</B>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/04/313.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">313系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 01 Apr 2007 16:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>身延線で活躍する123系</title>
         <description><![CDATA[　国鉄型車両への置き換えが進む静岡地区。
　今回は身延線で活躍する123系について特集します。

　<a href="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/23/P1030327a.html" onclick="window.open('http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/23/P1030327a.html','popup','width=1024,height=768,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="P1030327b.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/23/P1030327b.JPG" width="448" height="336" />
</a><strong>単行運転が可能な123系もラッシュ時は2両以上で運用される</strong>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/123.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">123系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 23 Mar 2007 07:40:43 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>静岡に残る最後の115系</title>
         <description><![CDATA[　在来車全廃が予定されている静岡地区。
　身延線に残る115系は、霜取り運用に使用されている115系B8編成のみとなってしまいましたが、そんな中でも元気に最後の活躍を続けるB8編成を特集します。

　<img alt="115b8-1s.jpg" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/15/115b8/115b8-1s.jpg" width="448" height="336" />
　<strong>富士駅に入線する115系B8編成の4220M</strong>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/115.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">115系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 15 Mar 2007 14:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>特急「東海」を撮る</title>
         <description><![CDATA[　刻々と迫る、3月18日ダイヤ改正。
　今回は、ダイヤ改正で残念ながら廃止となる、名門列車「東海」を特集します。

　<img alt="tokai1-ss.jpg" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/15/tokai1-ss.jpg" width="448" height="336" />
<strong>　富士駅に入線する、東海１号。
　静岡寄りよりＦ5編成とＦ11編成の併結での運転となりました。</strong>]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/03/post_2.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">373系</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">JR東海</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 15 Mar 2007 10:51:13 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>313系W編成4本併結列車誕生</title>
         <description><![CDATA[313系新製車による113系の置き換えが進む静岡地区。
その中でも、2月3日より、113系8連で構成された輸送力列車が置き換えとなりました。

<img alt="DSC00083a.JPG" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/02/11/DSC00083a.JPG" width="448" height="336" />
　　<strong>富士駅に進入する741M。
　　以前は、113系L/T編成2本併結だった列車で、313系W編成が4本連結されて運用されているため、減車されなかった。</strong>
]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/02/313w.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">313系</category>
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         <pubDate>Sun, 11 Feb 2007 11:35:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>「にほんブログ村　鉄道ブログ」　ブログランキングに参加</title>
         <description><![CDATA[「にほんブログ村」の運営する、鉄道ブログランキングに参加いたしました。
このランキングは、IN・OUT別のアクセス数、更新頻度などを元に、総合ランキングと鉄道ブログ内のランキングを決める形式となっており、頻繁に更新されるブログのほうが上位に来るようになっています。

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皆様是非登録してみてはいかがでしょうか。]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/02/post_1.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">リンク関係</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 02 Feb 2007 21:27:27 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>「鉄道ブログ.com」ブログランキング参加</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://www.norimono.org/"target="_blank"><Img src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/indexfiles/norimono.gif"></A>
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	]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/01/post.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">リンク関係</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 24 Jan 2007 20:30:03 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>静岡区313系N6編成運用開始</title>
         <description><![CDATA[静岡の有名鉄道サイトである、<a href="http://homepage2.nifty.com/ll/">出発進行！！草葉さん</a>にて、N5編成が昨日から運用開始したという情報をつかんだので、撮影に行ってきました。

<img alt="P1030048.jpg" src="http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2007/01/18/P1030048.jpg" width="448" height="336" />
　　<strong>熱海駅に停車中のN5編成。LL5編成との併結で運転された。</strong>

]]></description>
         <link>http://www5.pf-x.net/~tokaido-line/blog/2006/12/313n6.html</link>
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         <pubDate>Fri, 22 Dec 2006 15:00:00 +0900</pubDate>
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